1. O πεζός έχει δικαίωμα να ζει σε ένα υγιές περιβάλλον και να απολαμβάνει ελεύθερα τους δημόσιους χώρους μέσα σε κατάλληλες συνθήκες που θα εξασφαλίζουν τη σωματική και ψυχική του υγεία. 2. ο πεζός έχει δικαίωμα να ζει σε αστικά κέντρα ή χωριά οργανωμένα για την εξυπηρέτηση του ανθρώπου και όχι του αυτοκινήτου, τα οποία να διαθέτουν υποδομή προσιτή στους πεζούς και στους ποδηλάτες. 3. τα παιδιά, οι ηλικιωμένοι και τα μειονεκτούντα άτομα δικαιούνται μία πόλη που να αποτελεί χώρο κοινωνικοποίησής τους και όχι χώρο επιδείνωσης της κατάστασης αδυναμίας τους.

---

---

Καλώς ήρθατε!

  Το iLoveAthens είναι μια προσπάθεια για την ευαισθητοποίηση των Αθηναίων για τα προβλήματα της πόλης μας.

ΘΕΛΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΩ!!!

---

---

---

---

Πρόσφατα:
Επιστολή προς τον δήμαρχο της Αθήνας
Περίπατος - ξενάγηση στα αρχαία μνημεία της Πλάκας

                     
                  Δείτε επίσης:

1. Χάρτες Αθήνας
2. ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΑ PARKING
3. Τι έχουν απογίνει οι λωρίδες για την κυκλοφορία
   των τυφλών 
4. Περίπτερα "ΣούπερΜάρκετ" στα πεζοδρόμια 
5. Συχνές ερωτήσεις για τα δικαιώματα των πεζών  **       

                                                                         

---

ΑΘΗΝΑ, Η ΠΟΛΗ ΠΟΥ ΑΓΑΠΑΜΕ

  Τσιμέντο. Ρύπανση και ηχορύπανση. Σκουπίδια, μπάζα και μπόχα. Παράνομο παρκάρισμα και παρκάρισμα πάνω στα πεζοδρόμια. Κατάληψη δεξιών λωρίδων κυκλοφορίας απο ταξί και κλούβες της αστυνομίας. Προσωρινή στάθμευση αυτοκινήτων, με αλαρμ πάντα, στη μέση του δρόμου μπροστά από το βίντεο κλαμπ ή το τυροπιτάδικο ή ότι άλλο "Για μισό λεπτάκι [το αφησα] ρε φιλε! Τόσο πολυ βιαζεσαι?" Για την κίνηση Ατόμων με Αναπηρίες στην πόλη και για ποδηλατόδρομους δεν το συζητάμε καν. Σήματα οδικής κυκλοφορίας κρυμμένα πίσω από παράνομες πινακίδες ή ακλάδευτα φυτά. Σπασμένα, βρώμικα, μη προσπελάσιμα ή ανύπαρκτα πεζοδρόμια. Συντήρηση καμία. Αυτοκίνητα, μηχανάκια, περίπτερα και καφετέριες πάνω στα πεζοδρόμια. Παράνομες διαστάσεις πεζοδρομίων. Ανύπαρκτες διαβάσεις. Αυθαίρετες κατασκευές. Αστυνόμευση μηδέν. Αλλά ΜΑΤ και αστυνόμοι αράζουν εδώ και 'κει παρκάροντας και τις μηχανές τους πάνω στα πεζοδρόμια. [...]

---

Γνωρίζατε ότι...

• Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία (ΦΕΚ 18Β’/02) θα πρέπει όλα τα πεζοδρόμια, για λόγους κίνησης ατόμων με αναπηρίες, να έχουν ελεύθερο πλάτος διέλευσης τουλάχιστον 1,50 μέτρο που αντιστοιχεί σε πλάτος πεζοδρομίου πάνω από 2,00 μέτρα.   πηγή: www.pezh.gr

• Η Αθήνα έχει το μικρότερο ποσοστό πρασίνου από όλες τις Ευρωπαϊκές πόλεις. Μόλις 2τ.μ. ανά κάτοικο. (Βιέννη 20τ.μ., Χάγη 27,7τ.μ., Άμστερνταμ 27τ.μ., Βερολίνο 13τ.μ., Ρώμη 9τ.μ., Παρίσι 8τ.μ., Θεσσαλονίκη 2,7τ.μ., Ουάσιγκτον 50τ.μ.).

Ασφάλεια και Παραβατικότητα στο Ιστορικό Κέντρο

• Πορνεία - Λαθρομετανάστες - Παραεμπόριο - Ναρκωτικά - Άστεγοι και Εγκαταλελειμμένα κτίρια.
  
• Μπορείτε να δείτε την έκθεση ΕΔΩ, ή μπορείτε να τη κατεβάσετε σε μορφή pdf:
  

asfaleia_25_10_2010.pdf
File Size:	2644 kb
File Type:	pdf

Download File

---

Παρεμβάσεις στο Αστικό Περιβάλλον για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας

• Στην Αττική το 2010 συνέβησαν 297 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα
• Αιτίες: Παραβατική οδηγική συμπεριφορά, προβλήματα στην οδική υποδομή, και άλλα...
• Μπορείτε να δείτε την έκθεση ΕΔΩ, ή μπορείτε να την κατεβάσετε σε μορφή pdf:
  

odiki_asfaleia_stoys_dimous.pdf
File Size:	4023 kb
File Type:	pdf

Download File

---

---

---

---

Share

---

Τι μπορείτε να δείτε....

---

Φωτογραφίες δρόμων της Αθήνας

Χάρτες

---

Η σελίδα μας στο Facebook

το Blog μας

Videos

Άρθρα & Συνεντεύξεις

Δημοσκοπήσεις

το Forum

Επικοινωνία - Συμμετοχή

---

---

---